三年后中國化工何去何從？
2017年的環保大潮還未退去，新舊動能轉換已經提上日程。對于化工行業來說，去產能、抓環保、進區入園都是不能逃避的關鍵詞。2018年全國兩會已經拉開大幕，未來中國化工何去何從?我們需要更多角度的思考。
價格是否已跌到底?
相對于油價而言，大部分化工品的生產企業盈利仍然非常的不錯;短期內仍然看不到去年一季度那么低的市場價格，但今年中國化工品市場將處于劇烈的波動之中已成定局。在過去五年的洗牌中，很多的化工品落后的產能實際上被的淘汰，中國化工品生產者開始的拋棄以量換市場的低價營銷模式，也開始漸漸的拋棄注重低價出口國外市場擴展的模式。
作為上游的基礎原料，基本上已經找不到中小企業，因為他們早就沒有了生存的空間，迅速提升的產業集中度讓這些有影響力的大佬們互相使個眼色就把價格拉了上去，追求利潤成了他們營銷的。有化工大佬說他們的產品市場的售價基本上與成本無關，不管什么價格只要定出來有人買就行。
這樣發展下去，三年后的中國化工品市場會變成什么樣子?
產能擴張正迅速鋪開丙烯
以基礎化工原料丙烯為例
2016年產能已高達2760萬噸，今后的四年，計劃新建和正在新建的丙烯產能應該超過了1600萬噸，如果考慮到下游的需求年均增長是個位數，四年以后沒有人認為產能會不嚴重過剩。
乙烯
再來看看乙烯
2016年產能已高達2100萬噸，2017-2018年度新增加的乙烯產能將高達1050萬噸。相對的，主要乙烯下游的年需求卻不太可能超過超過10%，甚至還有更多的乙烯丙烯裝置正在規劃或申報中。再加上不少的乙烯和丙烯裝置都配套它們的主要下游聚乙烯和聚丙烯，所以三年以后聚乙烯和聚丙烯都會陷入嚴重過剩的狀態。
看看環氧乙烷的表現呢?
2016年產能已經超過了407萬噸，曾經高額的利潤導致2012-2016年間環氧乙烷產能保持年均增長140%，更要命的是2017-2018年還有55萬噸產能落地;環氧乙烷大的下游是生產乙二醇，占了環氧乙烷用量的49%，現在煤制乙二醇以更低的成本和迅速提高的品質正嚴重沖擊油制乙二醇，如果油制乙二醇對環氧乙烷的需求不能保持與環氧乙烷的擴張同步增長的話，環氧乙烷產能過剩是明擺著的事情了。在這么迅猛擴張的產能面前，想要靠其他下游例如胺和減水劑來拉動需求的增長不現實。
環氧丙烷是否會好一點呢?
2016年環氧丙烷的產能是311萬噸，開工率大約在81%附近，今后的四年，正在建的環氧丙烷裝置產能高達340萬噸/年，但占它用量需求大的聚醚多元醇有這個本事承接這么兇猛的產能擴張嗎?
面對新一輪兇猛的產能擴張在上游基礎化工原材料領域的鋪開，很擔心三年后會不會一地雞毛。
政策嚴重沖擊化工產業
現在的各級地方上項目首先問你投資規模有多大，例如郭臺銘在廣東項目的投資有幾百個億，政府的一切審批手續都為了它展開，從宣布計劃投資到動工，時間短得讓你懷疑人生;但如果你的項目投資也就是幾千萬或者個把億，就慢慢等吧，至少環評這一關會慢得讓你懷疑人生。
你有一個好項目，想投資幾千萬建廠，你就別指望在經濟發達的江浙地區建廠了，從拿地到項目審批基本上是一件不可能完成的任務，真擔心三五年后中國化工行業站得住腳的都是傻大粗，而靠創新和技術吃飯的專業化學品和化工新材料都因為無法落地而變得稀缺。
我們知道世界上牛逼的化工企業都是靠專業化學品和新材料賺錢，生產這些產品對環境的影響比那些傻大粗的裝置不可同日而語。后有可能會形成一種怪現象，我們耗費大量的煤和石油，甚至靠大量的進口天然氣生產出基礎化工原料、不得不低價出口換取可憐的外匯，再用相當高價錢進口我們必需的專用化學品和新材料，如果這種情況發生，我們只能無語了。
中國化工與國外差距變大
今后三年，中國化工行業與國外的差距還會變大!不要看到千萬噸級上煉油、百萬噸級上乙烯/PX、幾十萬噸級上環氧丙烷、聚乙、聚丙烯就認為中國的化工行業達到了，如果只是規模，有價值嗎?
你曉得嗎?我們超過460萬噸PDH裝置用的是誰的催化劑?除了污染嚴重的氯醇法,我們正在運行的、正在建設的共氧化法、HPPO法技術買了誰的?催化劑呢?UOP、、魯姆斯們在偷笑，他們捏著咱們呢，因為我們這些裝置的催化劑都是向他們買的。
外國同行不怕咱們上基礎化工原料，那些“高、大、上”的裝置重投資，對環境不可能無影響，你進口原料，生產時又不得不買他們的催化劑，兩頭捏著你，他們買你的制成品，深加工后再以更高的附加值賣回中國，可悲吧。
我們真正的差距在高性能產品、下游產品、新材料領域。
以涂料為例，超過40%的助劑為國外公司把控，全在中高端;我們是造船大國(世界前二)，船用油漆絕大部分與中國企業無關;作為世界上大的汽車生產國，國外涂料品牌基本上壟斷了四大車企。中國政府在科研上的投入的確不少，中國擁有世界上龐大的(不屬于企業)的各級科研機構，結果呢?對高性能產品、下游產品、新材料領域的研發在哪?至于國外，具備商業價值的新技術基本上由企業開發并擁有。
三年后，中國化工何去何從，值得我們每個從業者的深思!
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